احتمالاً شما هم زیاد شنیدین یا خوندین که سایپا چند سالیه قراره خودروی محبوب و البته بی‌کیفیت پراید رو بازنشسته کنه یا پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد توقف شماره گذاری این ارابه‌ی مرگ حرف زده... ولی متأسفانه هربار به دلایل مختلفی این اتفاق بسیار خوب رخ نداده 
چند وقت پیش هم دوباره این موضوع سر باز کرد ولی به نتیجه نرسید. اما دوباره هم سر باز کرده و به تیتر رسانه‌ها تبدیل شده. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی در این باره گفته:
«در تحلیل تصادفات کشور طی ۱۱ سال گذشته، متوجه شدیم که ۳۴ درصد از جان باختگان و مجروحان حوادث رانندگی در خودروی پراید بودن. ما گزارش‌هایی رو به شکل مکتوب و همراه با مستندات به وزیر صنعت، معدن و تجارت ارسال کردیم و به صورت حضوری هم جلسه داشتیم. با مدیرعامل شرکت سایپا هم جلسه داشتیم و این موارد رو منتقل کردیم و قرار شد با توجه به تعهدی که این شرکت در سال ۹۸ برای فروش داشته، از سال ۹۹ سعی کنیم تا تولید پراید متوقف بشه و ما هم این خودرو را شماره گذاری نمی‌کنیم تا خودرویی ایمن‌تر جایگزین بشه.»
هادیانفر ضمن اینکه گفته امیدواره ایمنی خودروهای کشور افزایش پیدا کنه و محصولات ایمن‌تری جایگزین چرخه‌ی تولید بشه، به رانندگان پراید (ماشین کشتار) هم توصیه کرده که نکات ایمنی رو بیشتر از قبل رعایت کنن! البته به نظر من، این حرف‌ها راجب توقف تولید پراید و شماره گذاری نکردنش و...، همش کشکه و این ارابه‌ی مرگ حالا حالا‌ها مهمون مردم عزیز ایران هست تا اون‌ها رو از این دنیای جهنمی، به بهشت و جنت ببره 
متاسفانه هر ساله تعداد زیادی از هموطنان ما به علت‌های مختلفی مثل توجه نکردن به قوانین راهنمایی و رانندگی، سرعت و سبقت غیرمجاز، استاندارد نبودن جاده های کشور و...، در تصادفات جاده‌ای جون خودشون رو از دست می‌دن. البته بماند که پایین بودن سطح ایمنی و کیفیت افتضاح قوطی حلبی‌های تولید ملی (یا بهتره بگیم مونتاژ ملی ) هم چندان بی‌تاثیر نیست!!! در نهایت امیدواریم که بعد از چهل‌واندی سال دم زدن از خودروی ملی، توی این زمینه واقعاً پیشرفتی حاصل بشه و ارزش بیشتری برای جون هموطن‌های خودمون قائل بشیم 
به یزدان که گر ما خرد داشتیم، کجا این سرانجام بد داشتیم؟!؟!
